L’annonce officielle est tombée cette semaine dans la presse gabonaise : le ministre des Transports a confirmé la création de Fly Gabon, la nouvelle compagnie nationale aérienne. Ce projet ambitieux avait été évoqué par le président de la transition, Brice Clotaire Oligui Nguema, dans son discours de Nouvel An, rappelant que la précédente compagnie, Gabon Airlines, avait cessé ses activités il y a plus de dix ans. Aujourd’hui, Fly Gabon commence à prendre forme avec l’acquisition de ses premiers avions, annonçant ainsi des vols imminents. Fly Gabon.

Des Avions en Attente de Certificats de Navigabilité

Le ministre des Transports a précisé que les deux premiers avions achetés par Fly Gabon sont actuellement au siège de l’entreprise ATR dans le Sud-ouest de la France. Ces appareils, dont l’un est neuf et l’autre en service depuis cinq ans, sont en cours de révision et d’acquisition des assurances et titres de propriété nécessaires. Les certificats de navigabilité sont attendus sous peu, ce qui permettra le lancement officiel des premiers vols. Parallèlement, le siège de la holding gérant le secteur aérien gabonais, sous la tutelle du ministère de l’Économie, ouvrira bientôt ses portes.

Polémiques et Perspectives

L’achat des ATR, des modèles à hélice, a suscité des critiques quant à leur adéquation pour les lignes nationales et sous-régionales prévues. Cependant, Dieudonné Loït Ndinga Moudouma a défendu ce choix en expliquant qu’ils étaient parfaitement adaptés pour le lancement des opérations de Fly Gabon. À terme, la compagnie envisage de louer des avions plus grands, comme des Airbus ou des Boeing, pour son expansion internationale.

Rénovation des Aéroports et Réduction des Coûts

Pour accompagner cette renaissance de l’aviation gabonaise, plusieurs aéroports désaffectés, notamment ceux de Port-Gentil et Makokou, sont en cours de rénovation afin de pouvoir accueillir les futurs aéronefs. Le ministre des Transports a promis que toutes les provinces seraient desservies, et il s’est engagé à faire baisser le prix des billets. Des solutions telles que la subvention du carburant et la révision de certaines taxes aéroportuaires sont à l’étude pour atteindre cet objectif.

Un Espoir pour Désenclaver le Pays

Le lancement de Fly Gabon est vivement attendu, surtout pour désenclaver l’intérieur du pays, souvent pénalisé par la mauvaise qualité des infrastructures routières. Cette initiative promet de dynamiser les déplacements intérieurs, faciliter les échanges commerciaux et renforcer l’unité nationale en offrant une meilleure connectivité entre les différentes régions.

En conclusion, Fly Gabon se profile comme un acteur clé pour le renouveau du transport aérien au Gabon. Avec des avions prêts à décoller et des infrastructures en cours de modernisation, la nouvelle compagnie nationale s’apprête à redonner des ailes à l’aviation gabonaise, répondant ainsi à un besoin crucial de mobilité et de développement économique pour le pays.

Un Défi Logistique et Économique

Le lancement de Fly Gabon ne se fera pas sans défis. Le secteur aérien est notoirement complexe, avec des coûts élevés et des exigences de sécurité rigoureuses. Le ministre des Transports a souligné l’importance de chaque étape du processus, de la révision des avions à l’obtention des certificats de navigabilité. Cette rigueur est essentielle pour garantir que la compagnie soit conforme aux standards internationaux et puisse opérer sans incidents.

Soutien Gouvernemental et Partenariats Stratégiques

Le gouvernement gabonais joue un rôle central dans le redémarrage de l’aviation nationale. En plus des investissements directs dans la compagnie et les infrastructures aéroportuaires, des partenariats avec des entreprises étrangères sont envisagés pour assurer un transfert de compétences et de technologie. Ces collaborations sont cruciales pour former le personnel local, maintenir les aéronefs et gérer efficacement les opérations de vol.

Une Offre Diversifiée pour Répondre aux Besoins Locaux

Fly Gabon prévoit de desservir non seulement les principales villes du Gabon, mais aussi les régions plus isolées. Cette stratégie vise à améliorer la connectivité et à stimuler le développement régional. Les liaisons prévues vers les pays voisins renforceront également les échanges commerciaux et touristiques, positionnant le Gabon comme un hub régional.

Perspectives d’Expansion

À long terme, Fly Gabon envisage de se développer au-delà des frontières nationales. Avec une flotte potentiellement renforcée par des avions de plus grande capacité, la compagnie pourrait desservir des destinations internationales, attirant ainsi un flux de passagers plus diversifié. Cette expansion nécessitera des investissements continus et une gestion prudente pour éviter les écueils rencontrés par d’autres compagnies aériennes africaines.

Réactions et Attentes des Usagers

L’annonce du retour d’une compagnie aérienne nationale a suscité des réactions mitigées parmi les Gabonais. Certains expriment leur scepticisme en raison des échecs passés, tandis que d’autres voient en Fly Gabon une opportunité de transformation économique et sociale. Les attentes sont élevées quant à la qualité du service, la ponctualité des vols et l’accessibilité des tarifs.

Un Pari pour l’Avenir

Le succès de Fly Gabon dépendra de nombreux facteurs, notamment la gestion efficace de la compagnie, le soutien continu du gouvernement, et la capacité à s’adapter aux dynamiques du marché aérien. Si ces défis sont relevés, Fly Gabon pourrait non seulement redorer le blason de l’aviation gabonaise mais aussi servir de modèle pour d’autres initiatives similaires en Afrique.

Conclusion : Un Vent de Renouveau

En somme, Fly Gabon représente plus qu’une simple compagnie aérienne. Elle symbolise un nouvel élan pour le pays, une chance de relier les communautés et de stimuler l’économie nationale. Le ciel gabonais, longtemps déserté par une aviation nationale, est prêt à voir de nouveau ses avions voler, porteurs d’espoir et de renouveau.

Source : RFI